El alambre de púas galvanizado se utiliza ampliamente como vallado protector en áreas de alto-riesgo, como líneas ferroviarias, zonas industriales, almacenes, prisiones y zonas militares restringidas.
Durante la instalación, se recomienda que el espacio entre los postes de soporte no supere los 3 metros para evitar que se hunda. El cable se puede asegurar a los postes o soportes en forma de Y-utilizando clips en C-o bridas para cables. Para zonas de alto-riesgo, es recomendable instalar de 2 a 3 cordones paralelos, con una separación vertical recomendada de 30 centímetros entre capas.
La selección de productos requiere una evaluación integral del entorno corrosivo, el nivel de seguridad requerido y las restricciones presupuestarias. En la mayoría de los escenarios de seguridad generales, se debe dar prioridad al alambre-galvanizado en caliente con una estructura de doble-torsión, con un diámetro de alambre principal de no menos de 2,2 milímetros. Para áreas caracterizadas por alta humedad, proximidad costera o contaminación industrial, se debe dar preferencia al alambre galvanizado en caliente-con revestimiento de PVC o materiales hechos de acero inoxidable 304.
Al comprar, los compradores deben solicitar que el fabricante proporcione informes de materiales y certificaciones de pruebas de terceros-(como SGS). Durante la inspección, se debe prestar especial atención a identificar casos en los que el alambre electro-galvanizado se presente falsamente como galvanizado en caliente-; Esta distinción se puede verificar midiendo el espesor del recubrimiento de zinc y examinando visualmente el acabado.
Además, los compradores deben protegerse contra tergiversaciones sobre el espaciado de las púas; el número real de púas dentro de un-metro de longitud debe medirse físicamente-por ejemplo, si el espaciado nominal es de 75 milímetros, debe haber de 13 a 14 púas por metro. Por último, se debería exigir a los proveedores que proporcionen informes de pruebas mecánicas para verificar la resistencia a la tracción, garantizando que la carga de rotura no sea inferior a 1.200 kilogramos.